2月26日，一台刀盘涂装“瑞龙”图画的超大直径盾构机“甬舟号”下线，刀盘开挖直径14.57米，将使用于现在国际上最长海底高铁地道——甬舟铁路金塘海底地道宁波端工程建造。“甬舟号”盾构机由中铁十四局集团

2月26日 ，最新最长一台刀盘涂装“瑞龙”图画的消息超大直径盾构机“甬舟号”下线
，刀盘开挖直径14.57米，关于国际高铁将使用于现在国际上最长海底高铁地道——甬舟铁路金塘海底地道宁波端工程建造 。海底

据悉，从舟山端作业井动身的“定海号”盾构机已于今年年初顺畅下线 ，从宁波端作业井动身的“甬舟号”盾构机，将独头掘进4940米。作业人员介绍，针对海底地道杂乱的施工特色，项目团队对盾构机进行了。6项立异规划，在国际范围内初次研制使用滚刀磨损智能监测体系 ，刀盘耐磨性、破岩才能更强。
 ，保证了掘进工效。